قد يتجلّى إهمال وسادات الفرامل الخلفية في ظهور اختلالات في نظام فرامل الاصطفاف الإلكترونية (EPB)، أو صدور ضجيج عند السرعات المنخفضة، أو تآكلٍ مبكّرٍ لأقراص الفرامل. ويسهم استخدام القطع الأصلية واتباع الإجراء المعتمد لنظام EPB في الحيلولة دون التعلّق، والتآكل غير المتكافئ، واختلال مستشعرات المنظومة. وعند رصد خللٍ هيدروليكي أو عيبٍ في الكابلات، نوفّر خيارات إصلاح موثّقة بالصور.
تبديل وسادات الفرامل الخلفية
الأجور والوقت: 60,000 دينار عراقي · ساعة واحدة
تساهم الفرامل الخلفية في توازن المركبة أثناء الكبح وتدعم أنظمة الثبات. نركّب وسادات خلفية أصلية، ونفعّل وضع الخدمة لفرامل الاصطفاف الإلكترونية عند الحاجة، ونراجع حالة الأقراص، ثم نُعيد ضبط المؤشرات. النتيجة فرملة سلسة ومتوازنة دون تحذيرات—بإنهاء يرقى إلى Good Job
- وسادات خلفية أصلية: اختيار وسادات أصلية متوافقة مع الأقراص والكاليبر.
- وضع خدمة EPB: وضع خدمة EPB لسحب آمن وإعادة تهيئة سليمة.
- مراجعة الأقراص والملحقات: قياس السُمك/التعرّج؛ تحديث النوابض/المشابك/الشحوم.
- إعادة ضبط وتجربة قيادة: إعادة ضبط صحيحة مع اختبار على مسار مُتحكَّم به.